DACIA DUSTER

Opiniones:

Me ha gustado mucho el botón para desactivar star/stop que está muy accesible y el botón para desactivar todas las funciones que són muy pesadas como la función de lectura de señales de tráfico etc. no que no me ha gustado es el cristal del maletero tintado que no te deja ver si tienes coches destrás. Lo que tampoco me ha gustado és el cajón que hay después del frebo de mano, es muy alto y estorpa para poner el freno de mano

Definitivamente el proceso de compra del vehículo ha sido muy insatisfactorio, no volvería a comprar en Dacia. La experiencia comercial en Leomotor León ha sido lamentable de principio a fin, caracterizada por una constante mala praxis, incompetencia administrativa y un desinterés absoluto hacia el cliente. En el plano financiero y comercial, el vendedor intentó forzarnos a financiar la compra asegurando que el contrato incluía el mantenimiento "gratuito". Al revisar el desglose, comprobamos que los mantenimientos estaban cobrados e integrados en el crédito para inflar el precio. Tuvimos que exigir de forma firme cambiar el pago al contado. Asimismo, cometieron graves errores en la exención del Impuesto de Matriculación por minusvalía (Modelo 05), teniendo nosotros que supervisar y exigir la corrección de la base imponible. Respecto al equipamiento y entregas, el proceso ha sido un auténtico despropósito: Defectos de montaje en taller: Al instalar el enganche de remolque (encargado con la compra), dejaron desajustada una de las aletas traseras de la carrocería. Tuvimos que reclamar expresamente para que encajaran el lateral, obligándonos a realizar desplazamientos adicionales. Retraso alarmante en la documentación del coche: La documentación básica del vehículo tardó semanas en llegar. Gestión lamentable del enganche de remolque: La documentación del gancho acumuló meses de retraso. Tras dar largas injustificadas echando la culpa al mes de agosto, el comercial admitió en taller un error garrafal e inaceptable: habían tramitado la homologación del enganche con el número de bastidor de otro vehículo. Falta de coordinación y atención: El vendedor mostró una total desidia, echando balones fuera hacia el taller ("Eso con el taller..."), sin preocuparse de coordinar la entrega de documentos para evitar desplazamientos a mis padres (personas con movilidad reducida que dependen de citas médicas) e informando a última hora de que la documentación estaba a punto de caducar para la ITV por su propia negligencia. La opacidad, los errores de homologación y el nefasto trato comercial destruyen por completo la confianza en la marca. No recomendamos Leomotor León y nos aseguraremos de realizar los mantenimientos futuros en talleres autorizados donde sí impere la ética y el rigor profesional.

La conduccion es carretera es excelente y muy buena en zonas de fuertes pendientes. Muy estable y cómodo. El espacio interior es enorme como su maletero. El sistema de cámara trasera y las ayudas al aparcamiento son mejorables, así como los avisos de proximidad, que suenan a demasiada distancia, lo que hace que acabes ignorándolos o silenciando. Una cosa que tienen muchos coches de su categoría es que los asientos traseros pueden abatirse y plegarse para dejar un maletero ampliado totalmente plano. Es una mejora muy interesante sin que sea muy difícil de implementar.

El coche vino sin maletero modulable y venia en el pedido que sí lo traía. No fueron capaces de conectar a mydacia y sigo si poder conectarlo. En una ocasión se quedó la pantalla multimedia en negro y en 2 ocasiones ha dejado de funcionar el radar de velocidad .En una de ellas además se quedó sin radio ni sonidos Android aunque sí el alerta de volante. Bueno a pesar de todo muy contento con su consumo,sus prestaciones.Espero que vayan solucionando los problemas de software.

150G 4x4 extreme, buen comportamiento en carretera, muy buen comportamiento all road, buen consumo extra urbano, buen funcionamiento multimedia, cómodo.. se puede mejorar el aislamiento, motor algo revolucionado a veces, consumo mixto un poco elevado (sin contar activación del modo eléctrico), modo eléctrico poco probable si se tiene el À/C activo y por lo tanto mal consumo en urbano tanto glp como gasolina. Creo que podrían optimizar un poco más la electrónica pta el consumo.

Está bien pero es mejorable. El puesto de conducción está bien, pero el freno de mano está perjudicado por el apoyo central. La tecla de encendido de los cuatro intermitentes es poco visible y accesible. El espacio para el equipaje es muy limitado y la funcionalidad de la bandeja muy limitada. Debería poder escamotearse detrás de los asientos para aumentar el espacio del maletero sin inclinar el respaldo hacia delante. El tirador de las puertas traseras no facilita una apertura cómoda. El espacio para distribuir objetos pequeños es muy escaso.

El coche me gusta 100%, pero no puedo darle el tope de puntuación porque tiene aspectos mejorables que, si bien, estaba informado de ello antes de comprarlo. Le he realizado únicamente 5200 km en cuatro meses, así que me reservo de otras puntuaciones potenciales. Finalmente, el servicio postventa es nulo, con lo cual no estoy nada contento con este aspecto; no sé si es una cuestión particular del concesionario donde compré el coche.

El coche se conduce cómodamente. Buen manejo en carretera. La conducción eléctrica es muy limitada. De todos modos, no es posible si se necesita mucho aire acondicionado. El motor eléctrico está en la parte trasera y la bomba del aire acondicionado en la parte delantera. No creo que el consumo, 8,8 litros con GLP, sea malo. Con la caravana de 1000 kg detrás, son 16 litros. Con gasolina, son 11,4 litros. Comparado con mi Dacia Duster diésel de 10 años, es mucho: 5,4 litros sin caravana y 9,6 litros con la misma caravana. Varias veces recibí un aviso en la pantalla para inflar los neumáticos, pero resultó no ser necesario. Y ocasionalmente la conducción cambia de GLP a gasolina sin que yo dé la orden. Pero parece que este problema se está solucionando solo. Ocurre cada vez menos.

Me gusta: la altura del coche para la onducción, no es bajo. Es bonito de apariencia. El color, aunque pagué 500€ más por ese color. El tamaño medio, de largo. La comodidad de los asientos. La amplitud del maletero Lo que no me gusta: consume más de lo que esperaba. Que no venga con espejos replegables automáticos. Que no funciona la pantalla y falla continuamente, tampoco se conecta con el móvil y no puedo utilizar el navegador, que es esencial para la conducción, ni puedo uuilizar las funciones, la pantalla funciona MUY mal, tengo cita con el mecánico para actualizar el sistema, a ver si funciona. Arroja datos erróneos sobre la capacidad de gasolina y el kilometraje disponible. Que no es muy silencioso en el interior se escucho ruido del exterior al confucir.

El funcionamiento mecánico del coche está bien, pero el electrónico tiene fallos intermitentes del sistema multimedia incluso del cambio de modos de conducción. La posventa tampoco es buena intentas comunicar con el concesionario y te atiende una máquina te dice que te devolverá la llamada y si no puedes atenderla porque encima tardan en devolverla varias horas se olvidan de ti y vuelta a empezar… Y por último te ofrecen un cheque regalo de 100€ de GLP que desde junio que compré estoy intentando me lo den y todavía estoy esperando, en el concesionario se desentienden porque “no es cosa suya “ a pesar de ofrecértelo ellos…. Decepcionante

Es nuevo ahora mismo todo genial, me tengo que hacer a la pantalla 😃. Lo único que el vendedor me pasó la promoción de 200€ de regalo de la gasolinera y por un herror al mandar mis datos,me contestaron que estaba mal lo he vuelto ha hacer y no me han mandado respuesta estoy a la espera y es una pena que pueda perder ese regalo.

Es un coche bonito,con un motor fuerte y un interior cómodo y confortable,con mucha electrónica,ayudás y avisos en la conducción, pero tienes que irle domando...el cambio de marchas es un poco duro sobretodo en 5° y 6° velocidad, especialmente al reducir. El motor tiene respuesta rápida,si quieres conducir de forma deportiva no te va a decepcionar, tanto en GLP cómo en gasolina,un consumo medio de 7,5 en GLP y lo mismo en gasolina. En tres meses le he hecho 3500km y estoy encantado, cuándo llegue a 350000 ya os contaré.

He comprado un dacia duster de segunda mano en TAHERMO avenida velasquez en Malaga ,el vendedor me enseña el coche y cuando lo quiero arrancar....no arranca.La batería .....el vendedor me asegura que me van a cambiar la batería pero no me la cambia, el dia después de la compra me voy a Sevilla con.mi mujer y mis 2 hijos y el coche me deja tirado en medio de la caretera a las 1 de la mañana.....la batería y el alternador roto. Viene la grúa y se lle va el coche al concesionario en Malaga y ahi siguen los problemas, me cambia el alternador pero no la batería. La batería la recargan...... otra vez y al momento de cojer el coche en el taller el coche no arranca...y al final han tenido que cambiarla. A parte eso 2 meses después de la compra tengo que cambiar los 2 neumáticos de adelante y las pastillas de frenos .El coche me a costado 18000€,y es una vergüenza que pases eso en un concesionario oficial de la marca.

Estoy en cantado con mi dacia duster gasolina , automático 4x4 , glp, hibrido , este es mi segundo dacia ya que tuve el anterior 2022, no se compara en nada , en hora buena a dacia por el acierto que an tenido con sub mas polivalente, y sin rivales calidad precio , estoy muy pero muy contento

En general bien pero a la hora de entregar la documentación me hicieron ir dos veces . Pusimos la bola y nos informaron hasta casi el mes de que había que pasarle revisión. Es el segundo Dacia que compramos y lo sabíamos de anterior pero me parece demasiada demora en algo importante. Por lo demás todo bien .

Con este 2º vehiculo por el momento todo parece ir bien,dentro de lo que cabe.Con el adquirido a finales del año 2025 todo fueron pegas,averias ...que no se pudieron resolver y por este motivo hubo que cambiarlo ya que estuve 5-6 meses sin mi vehiculo recién comprado

És un vehicle versàtil que et porta a tot a arreu i econòmic. La seva tracció 4x4 i l'alçada al terra et donen una seguretat fora d'asfalt que ningú vehicle de la seva categoria pot superar. El fet de poder funcionar amb GLP i benzina és una opció immillorable i nova que a més et fa estalviar. Jo sempre el faig anar amb GLP. Es podria millorar la compatibilitat amb els mòbils ja que sovint perd la connexió amb Android Auto. També he trobat que no funciona l'aire condicionat quan entra en mode EV. Això crec que és greu, sobretot en aquests temps que la calor és molt forta. I una última apreciació és que el cotxe no actua com un veritable automàtic ja que en pendents recula una mica fins que engrana la marxa per tirar endavant. Per la resta estic molt content.

Me gusta mucho el nuevo diseño,es más espacioso el habitáculo.No me gusta que el maletero es algo más pequeño,que venga sin Luces antiniebla delanteras de sería en la versión expresión,que hayan cambiado los hidráulicos del capó por una barra de hierro y que aún teniendo más caballos siga sin tener fuerza en la aceleración. También he notado que gasta más que la versión de 2023.

En general contenta. Pero hay dos fallos que se deberían mejorar. Hay un punto muerto bastante grande en la zona donde está el retrovisor del conductor, quizá está demasiado alto (ya hubo algún susto). Y no hay rejillas demasiado ventilación en la parte trasera por lo que cuando estás en zonas de mucho calor si no pones el aire bastante fuerte los pasajeros de atrás no les llega bien. Por lo demás contentos con la compra.

Tengo un Dacia Duster 2025 y en general estoy contento con el coche por su relación calidad-precio. Sin embargo, he tenido problemas con el sistema Start&Stop. En varias ocasiones, el sistema deja de funcionar sin motivo aparente, incluso cuando la batería está bien y se cumplen las condiciones normales. A veces funciona correctamente y otras no, lo que resulta bastante inconsistente. Lo llevé al taller oficial Dacia y me comentaron que puede ser algo “normal” en este modelo debido a falta de una actualización en la que se supone que están trabajando, pero no me dieron una solución clara. Es un detalle que no impide conducir, pero sí afecta a la experiencia, especialmente en ciudad donde el Start&Stop debería funcionar mejor. Por lo demás, el coche cumple bien, pero creo que este sistema debería estar mejor optimizado.