DACIA DUSTER
Opiniones:

5426 opiniones en total   906 valoraciones en los últimos 12 meses

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Resumen de las opiniones

Los clientes destacan positivamente la comodidad y el amplio espacio interior del vehículo, así como la eficiencia en el consumo de combustible. El motor y el rendimiento general reciben buenas valoraciones, y algunos usuarios han tenido experiencias satisfactorias con la atención en concesionarios y el servicio postventa. Sin embargo, se mencionan aspectos negativos como problemas de ruido y deficiencias en la insonorización, especialmente a altas velocidades. También se señala que la calidad de los materiales y acabados interiores puede mejorar, así como detalles de terminación poco refinados. Algunos clientes experimentan fallos en el sistema multimedia y de conectividad. Además, existen críticas sobre la brusquedad de la caja de cambios, falta de potencia en ciertas situaciones, y la ausencia de equipamiento adicional deseado, como espejos automáticos o control de crucero adaptativo. La atención postventa también recibe comentarios negativos relacionados con la falta de información o soluciones lentas.

Este texto ha sido creado automáticamente por un sistema de inteligencia artificial a partir de opiniones de usuarios.

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OpinionesDACIA DUSTER

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Me ha gustado la estética y la suavidad de conducción y el buen equipamiento pero no me gusta que haya que cambiar el aceite cada dos años eso es malo para el motor lo lógico es una vez al año porque cada dos años lo único que hace es matar el motor puesto que el aceite es muy fino en verano con cuarenta grados como tenemos aquí ese aceite se licua desaparece la protección
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Me ha gustado en general el coche en la conducción SUB

Me ha gustado en general el coche en si, en lo mejorable bajo mi punto de vista es en aislar el habitáculo del sonido de marcha cuando se alcanza la velocidad de 100 120Km, mejoraría los ajustes guarnecidos puertas para evitar vibraciones a la hora de utilizar el equipo multimedia, y también reseñar que, por ejemplo cuando estas en una autopista con desnivel en subida larga el motor se revoluciona llegando al máximo de la escala que hay en la pantalla y no hace el cambio de la marcha, (software??)
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El coche limita la aceleración solo. En el tablero aparece una señal/redonda con un número de velocidad, por ejemplo 35 km/h, y el coche no deja acelerar normalmente. Si piso el acelerador a fondo, se desbloquea y vuelve a acelerar. Quiero revisar el limitador inteligente de velocidad o el reconocimiento de señales porque parece activarse solo.
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En general bien, con detalles muy mejorables

En general bien calidad/precio. El comportamiento del motor en frío es un punto a mejorar. Da tirones al acelerar (incluso al hacerlo suave) y hace más ruidos de lo habitual. El sensor de presión de neumático se ha encendido por motivo desconocido (todas las ruedas están igual de presión, ninguna ha perdido ni aumentado), y se mantiene encendido. No se puede desconectar permanentemente el pitido de límite de velocidad de via desde los ajustes, sino que hay que desactivar "my safety perso" cada vez que arrancas el coche. Lo mismo con start/stop.
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Se ajusta bien a mi estilo y forma de conducir

Buenas tardes, se ajusta muy bien a mi estilo de conducción. Ocurre que vengo de un vehículo diésel y la diferencia con uno híbrido es importante, y el ruido que genera cuando, entiendo, carga la batería u otro tipo de ruido, me desconcierta y no sé a que se debe.
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Por debajo de lo esperado y decepcionante en varios aspectos

El vehículo cumple con su función y es acorde a su precio, pero mi nivel de satisfacción es limitado debido a varios aspectos que considero importantes y que deberían mejorarse. Los anclajes de los cinturones traseros se introducen hacia el interior del asiento al intentar abrochárselos, lo que resulta incómodo y poco práctico. A partir de unos 90 km/h aparecen ruidos aerodinámicos, lo que evidencia una insonorización mejorable. La caja de cambios es excesivamente dura, lo que resta comodidad y agrado en la conducción diaria. Un cambio más suave sería deseable. En conjunto, estos detalles afectan negativamente a la experiencia de uso. Si no se mejoran en futuros modelos, dudo que vuelva a adquirir un vehículo de esta marca, ya que esperaba un mayor nivel de calidad y refinamiento.
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Hasta dentro de unos años no podré decir nada , solo hace 5 meses que lo tengo y está impecable , todo funciona correctamente y me resulta muy cómodo , bonito , grande , potente y económico . Como digo , hasta ahora , perfecto .
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El coche en diseño exterior me encanta, en interior , la versión de freno de mano, esta mal diseñado y hay dificultad de comodidad para accionarlo. Quería el pack que tiene el freno de mano electrónico pero no estaba disponible para cuando lo necesitaba. Las pantallas son correctas, pero podría ser mas inmersiva y grande. Por lo demás es acorde al precio.
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El espacio interior y la combinación GPL y gasoil son lo más apreciado. Lo que hecho en falta es el control de crucero adaptativo. A veces el sistema multimedia no se enciende y tengo que apagar completamente el vehículo y arrancar nuevamente
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Dacia Duster 2025

Muy contento con el rendimiento y funcionamiento del coche. Algunas cuestiones a plantear sería, que en ocasiones salta la notificación de "Mantener el control" a pesar de ir con una trayectoria correcta y a la velocidad estipulada, además de que si se solapan notificaciones, se pierde el sonido de los intermitentes. Excelente vehículo.
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Me ha gustado que es muy práctico en cuanto al panel de instrumentos, el ahorro en combustible al disponer de GLP y la facilidad de manejo. En cuanto a lo mejorable, personalmente siempre prefiero disponer de una rueda de recambio. Sería conveniente disponer de espacio para poder alojarla sin perder disponibilidad de maletero, aunque soy consciente de que el tanque adicional se GLP a día de hoy lo impide.
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Estoy contento con el Dacia en general, pero hay detalles que mejoraría: el asiento del acompañante no es cómodo, los pies tienen problema de espacio con la batería. No tengo un manual de instrucciones por escrito de su funcionamiento, los limpias no comienzan a funcionar automáticamente cuando hay lluvia. No sé cómo se pone el cuentakm. desde O km.. En fin una serie de detalles que yo mejoraría. Saludos
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Por ahora estoy muy contento con el coche. Por mejorar , la zona central donde va la palanca de cambios la haría distinta para darle a esa zona más altura y ergonomía. Estilo al Bigster
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Un comprador que necesitaba un coche y consiguió el mejor del mercado actual.

Cumple con todas las expectativas que tenía. Es seguro, para mi gusto es muy estético, es práctico, manejable, intuitivo y mu cómodo. Puede mejorar algunas cosas, pero nada relevante cómo para mencionarlo. Lo que era una necesidad urgente para mi, para ir al trabajo e ir a comprar, se ha convertido en un deseo de viajar y de hacer planes. Estoy enormemente satisfecho y muy orgulloso de esa compra. Y aunque no sea tan económico cómo alguno o alguna podría pensar, cumple con todos los complementos que ofrece y se situa en la misma línea de los coches de marcas de alta gama.
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En general bien, hay veces que la pantalla se bloquea. La quinta estrella se la daría si la conexión con los servidores de Renault fueran totales, le daría un plus al coche, lo tengo conectado a mi sistema domótico pero tengo muy poca información disponible, poder arrancar el coche en remoto por ejemplo sería un plus a nivel de marcas como Volvo. Espero que lo tengan en cuenta y mejoren este punto.
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Me ha gustado la seguridad, diseño, ... El mando de intermitente debería volver a su sitio automáticamente, y la manilla de las puertas traseras son de plástico y por la altura, creo que darán problemas con el tiempo. Pero el coche me gusta mucho y de hecho, cuatro personas de mi entorno se han comprado el mismo modelo en el mes de diciembre en Navarra.
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Dejo esta valoración de mi Dacia Duster journey con 3500km aprox. Al conducir a unos 100 km/H comienza a escucharse mucho ruido a viento desde el parabrisas, lo cual resulta un tanto incomodo y mantenido en el tiempo llega a ser molesto. Las puertas se las escucha vibrar por dentro. Cuando se deja de acelerar, se produce una disminución bastante brusca de la velocidad, me preguntaba si seria por el frente de choque que tiene al ser cuadrada la trompa? A la fecha de hoy 10/12/2025 es lo que encontré, seguiré usando y disfrutando de mi Dacia daster y a medida que vea cosas las ire teniendo en cuanta.
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Se puede perfeccionar.

Me ha gustado en general todo , pero el cambio automático no acaba de funcionar bien es brusco l cambio de marchas a marcha y creo que también es un error cuando te acercas a una curva el coche se pone modo eléctrico y no te deja reducir de macha y al salir de la curva sales con marchas largas. Me gustaría poder hablar con un técnico. Saludos.
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Muy buen producto a un precio asequible

Un coche que tiene lo que cuesta. No tendrá grandes lujos (aunque hasta cierto punto, porque si quieres tienes hasta asientos calefactables), pero eso es lo que buscamos muchos: un coche que sea confortable, sin problemas de mecánica y que tenga un precio que lo pueda comprar la mayoría de la sociedad. En resumen, un coche donde no se paga la marca, se paga el producto.
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Me ha gustado mucho el comportamiento del Duster en Ciudad, carretera, y zonas de montaña. En particular su andar, la suavidad de la dirección, y el nivel de ruido de motor. Como mejorable, cito los acabados interiores de puertas, y que el plegado o cierre de los retrovisores externos sea manual.

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